Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình thu phí thế nào?

Thảo luận trong 'Kiến thức - Thắc mắc chung' bắt đầu bởi ALnML, 13/7/12.

  1. 9,846
    16
    38
    ALnML

    ALnML Moderator

    Tham gia ngày:
    16/3/09
    Nghề nghiệp:
    a
    Nơi ở:
    Hà Nội
    [h=1]Cao tốc Cầu Giẽ-Ninh Bình thu phí thế nào?[/h] [​IMG] - Khi xe bắt đầu đi vào đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình sẽ được nhân viên phát vé nhập đường và khi xe ra khỏi đường sẽ trả phí dựa trên vé được phát khi xe nhập đường.
    >


    Đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình dài hơn 50 km được Tổng công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) bố trí 4 trạm thu phí: Đại Xuyên, Vực Vòng, Liên Tuyền, Cao Bồ. Theo lộ trình, từ đầu tuyến trạm Đại Xuyên đến Vực Vòng lối ra đi QL.38, từ Vực Vòng đi tiếp đến trạm Liên Tuyền ra QL.2, từ Liên Tuyền đến trạm Cao Bồ đi QL.10.

    Tương ứng quãng đường đi trên cao tốc với từng loại phương tiện, chủ điều khiển phương tiện phải đóng mức phí tương ứng đã được quy định.

    Cụ thể, khi xe bắt đầu đi vào cao tốc sẽ được nhân viên phát vé nhập đường và khi xe đi ra khỏi đường cao tốc sẽ trả phí dựa trên vé được phát khi xe nhập đường.

    Số vé tương ứng với số thẻ được nhân viên quẹt thẻ qua hệ thống máy lưu trữ, nếu phù hợp thì hệ thống sẽ tự động cho xe đi qua.

    Tuy nhiên, thực tế trong những ngày đầu tiến hành thu phí toàn tuyến cho thấy đã xảy ra tình trạng ùn tắc khi có lưu lượng phương tiện lớn đi qua.

    “Bình thường chúng tôi tính chỉ 6 giây/1 xe đi qua trạm thu phí, với mức thời gian này thì sẽ khó xảy ra tình trạng tắc đường. Tuy nhiên, cuối tuần qua do hành khách còn thắc mắc về mức phí mới nên nhân viên phải dành thời gian giải thích nên ùn tắc đã xảy ra”, đại diện Ban quản lý dự án Cầu Giẽ - Ninh Bình cho biết.

    Sáng 10/10, chúng tôi có mặt tại trạm thu phí Đại Xuyên trên cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, mặc dù VEC đã bố trí 2 nhân viên đứng thu phí nhưng cứ mỗi khi mật độ xe đi qua lớn thì nhân viên thu phí phải luôn tay bận rộn với các thao tác: nhận vé - thu tiền (đưa tiền lại) - nhập thẻ…

    Ngoài ra để tránh ùn ứ, VEC cũng phải bố trí nhân viên đứng phân làn cho xe đi vào trạm để tránh tình trạng làn đông xe, làn ít xe gây ùn ứ cục bộ.

    Những hình ảnh trong những ngày đầu thu phí cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình:
    [TABLE="class: image center, align: center"]
    [TR]
    [TD] [​IMG] [/TD]
    [/TR]
    [TR]
    [TD="class: image_desc"]
    [​IMG]

    [​IMG]
    Hiện tại, tốc độ xe tại cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình được quy định tối đa là 100 km/h. [/TD]
    [/TR]
    [/TABLE]


    [TABLE="class: image center, align: center"]
    [TR]
    [TD] [​IMG] [/TD]
    [/TR]
    [TR]
    [TD="class: image_desc"]
    [​IMG]

    [​IMG]
    Trong những ngày đầu thu phí toàn tuyến, nhiều hành khách vẫn còn thắc mắc khi chưa rõ về mức phí mới. [/TD]
    [/TR]
    [/TABLE]


    [TABLE="class: image center, align: center"]
    [TR]
    [TD] [​IMG] [/TD]
    [/TR]
    [TR]
    [TD="class: image_desc"]
    [​IMG]
    Khi xe bắt đầu đi vào cao tốc sẽ được nhân viên phát vé nhập đường và khi xe đi ra khỏi đường cao tốc sẽ được nhân viên thu phí dựa trên vé phát khi xe nhập đường.[/TD]
    [/TR]
    [/TABLE]


    [TABLE="class: image center, align: center"]
    [TR]
    [TD] [​IMG] [/TD]
    [/TR]
    [TR]
    [TD="class: image_desc"]Tắc đường đã xảy ra vào ngày cuối tuần... (Ảnh: Vũ Phong).[/TD]
    [/TR]
    [/TABLE]


    [TABLE="class: image center, align: center"]
    [TR]
    [TD] [​IMG]
    [/TD]
    [/TR]
    [TR]
    [TD="class: image_desc"] [​IMG]

    [​IMG]
    VEC đã bố trí nhân viên phân luồng xe trước khi xe đi vào trạm thu phí.[/TD]
    [/TR]
    [/TABLE]


    Vũ Điệp
     

Chia sẻ trang này